HT-Instruments, Aktion - "Volle Ladung"

HT-Instruments Aktion "Volle Ladung" - Prüfen von der elektrischen Infrastruktur - einfach und zuverlässig Prüfablauf.
Besteht aus:

• Combi G3 - Installationstester
• EV-TEST100
• PR400 Prüfspitze

COMBI G3 Das geringe Gewicht und ergonomische Design des COMBI G3 gewährleisten bequeme und sichere Bedienbarkeit.
Der große und hell beleuchtete Touchscreen ist besonders gut ablesbar und intuitiv bedienbar. Sämtliche Funktionen können über den zentralen Multifunktionsschalter oder direkt durch Anwahl der Icons auf dem Bildschirm ausgewählt werden. Die Symbole in der Anzeige und akustische Meldungen sorgen für die eindeutige, schnelle und normgerechte Interpretation der Messergebnisse. Das COMBI G3 ist gegen Fehlbedienung geschützt, bei falschem Anschluss des Geräts oder Vorliegen gefährlicher Spannungen wird der Benutzer auffällig gewarnt. Der große interne Speicher kann bis zu 999 Messwerte aufnehmen und ermöglicht eine individuelle Speicherung der Messergebnisse mit Textkommentar und Baumstruktur (3 Ebenen). Ein Messgerät für alle elektrischen Sicherheitstests gemäß VDE 0413 (EN61557) Teil 2, 3, 4, 5, 6 und 7.


Der EV-TEST100 wurde als Zubehör speziell für die Prüfung von E-Ladestationen entwickelt.
Er kann zur Simulation von Ladezuständen und zur Prüfung der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen des Typs 3 mit einem Steckverbinder des Typs 2 eingesetzt werden. Die einfache Handhabung in Kombination mit dem Combi 521 ist durch den neuen automatischen EVSE Prüfablauf, der Sie durch alle erforderlichen Messungen führt, garantiert.

• Universelle 4 mm Buchsen für die Verbindung mit einem 1- oder 3- Phasen-Installationstester mittels Messleitungen (Bananenstecker)
• Separate Phasenanzeige durch 3 LEDs zur einfachen Spannungsüberprüfung
• Proximity Pilot (PP) Drehschalter zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln
• Control Pilot (CP) Drehschalter für die Simulation des elektrischen Fahrzeugstatus A, B, C, D
• Fehler Drehschalter zur Simulation eines Kurzschlusses zwischen CP und PE (Zustand E = Fehler)
• Anschluss für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adpater (= simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
• Typ 2-Stecker für Anschluss an Ladestationen bei festangeschl. Ladekabel

Prüfspitze mit START Taste für die 400-er Serie